Estupidesa humana o alemanys capquadrats?

A Audi, a diferència de SEAT, a part d'entrar per portes vigilades per encarregats de seguretat (accés per proveïdors), també hi ha portes giratòries per on els treballadors poden (podem) entrar amb el carnet d'Audi. Avui (no sé perquè, espero descobrir-ho demà) quan anava a sortir, va i el carnet no m'ha deixat sortir. Havia entrat pel matí amb tota normalitat, però sencillament per la tarda començava a pitar i fer llums vermelles. La resta de la gent (poca, a aquestes hores a Alemanya) sortia amb normalitat, així que el problema no era de la porta, sinó del carnet. De cop veig al Franz Bichlmeier, responsable de càlcul de resistència de llarga durada, i dic, buf, menys mal, em deixarà sortir picant dos cops amb el seu carnet. Però no, malgrat saber perfectament que treballo allà (sobretot després de què porta els últims mesos donant pel cul per culpa de què va ser incapaç de calcular les fixacions a carrosseria que necessitava un dipòsit de combustible i clar a dia d'avui aquest encara es cau, sic), no m'ha deixat. Malgrat saber que l'alternativa és anar fins a la porta principal, sortir i donar una volta a tot el centre tècnic per una carretera de nit fins a arribar al pàrquing on tenia el cotxe (uns vint minuts, que després d'una jornada de 11 hores i a 2 graus és el què més ve de gust), no m'ha deixat. Cagant-me amb la "capquadreria" alemanya, truco al Jorge per saber si li queda molt per sortir i decidir si pujo i segueixo treballant fins que plegui ell, i llavors veig al Robert Jantz, experimentador del departament. Segon intent i aquest cop la lògica ha imperat. Suposo que el primer cas només era un nou cas d'estupidesa humana.